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重返自傳序章，五月天只想說「謝謝」。1997年3月29日，阿信獨自坐在大安森林公園露天舞台前，漏夜看守著器材，邊忍受蚊蟲叮咬邊思忖：「遙遠遙遠的以後，會不會有人記得我？在這個寂寞的星球，曾這樣的活過？」誰也沒想到，從那一刻起，五月天的搖滾樂改變了世界。
20年後的同一天、同一面老舊的舞台、同樣被夜色喚醒的公園路燈，下班時間一到，上萬信徒湧入迎神，為了控管秩序，現場共出動3台行動派出所，此外，相信音樂也出動了空拍機，紀錄歷史性的一刻。晚間7點鐘，舞台上的「20170329」字牌隨著五迷的尖叫聲漸漸倒流至「19970329」，螢幕播放完〈崩壞〉的MV，五月天走上台，演唱首張專輯的成名曲〈志明與春嬌〉、〈終結孤單〉。
▲演唱會開場時的倒數字牌。（圖／記者林柏年攝，2017.03.29）
石頭：「現在全世界還有很多人在看著，大家晚安，謝謝你們跟我們回到那個時候。」怪獸：「慶生的場合，真的很想跟大家一起過。」冠佑：「我們從後青春期回到青春期的頭了，今天感覺蠻年輕的……那時候上台每個人腿都蠻抖的。」瑪莎聽了立刻質疑：「你幹嘛定義我們的腿，你又知道我們腿在抖？」怪獸接話：「搞不好抖的是別的地方？」感人的開場白時刻，五人一如既往的開起黃腔。
每次必唱的〈人生海海〉一進，四分衛樂團的阿山和虎神加入合奏。當年的野台好戰友阿山回憶，當時鮮少人認識五月天是誰，但主持人介紹時是這麼說的：「接下來這個團有個響亮的名字，將來他們會名揚四海、大紅大紫。」無法預見未來的阿山當下OS：「挖靠！是喔！」下一秒阿信竟從台下跑上台，超級熱血，連阿信自己都不記得了！接著，五月天繼續帶領全場嗨唱〈破銅爛鐵〉、〈時光機〉、〈孫悟空〉。
▲四分衛的阿山（左）回憶當年不信五月天會紅。（圖／記者林柏年攝，2017.03.29）
交通部為了改善國道塞車問題，計畫要推出預約旅行政策，鼓勵民眾提前預上國道時段與路線，並提供通行費折扣，希望達到分流效果。逢甲大學運管系副教授李克聰認為，折扣要夠吸引人，才能提高誘因，若順利的話，尖峰時段車流能移轉15%，或許短程的國道五號雪山隧道可以考慮先試辦。
李克聰表示，預約旅行原則上是不錯的想法，可以把尖峰時段車流引導到離峰，但提前是優惠要讓民眾有感外，交通部也要評估，如果民眾配合預約上國道，但開上國道發現依舊塞車，反而會讓人反感，建議相關單位應該先做使用者分析，進一步去分析有效紓解塞車的方法，同時還要有即時調整機制。
如何進行使用者分析，李克聰說，可以先在雪隧試辦，因為路程較短，可以看看用路人的遵循率，或許還能改善雪隧每逢假日、塞車的問題，前提是差別費率差異要大，否則若台北至宜蘭一趟才省幾十元，民眾可能寧可多花點錢早點出門，也不要為了省錢晚上路。
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